BLOGas.lt
Sukurk savo BLOGą Kitas atsitiktinis BLOGas

95. Vonios sienelė ir dar vienas dviratis.

Jau rašiau, kad prie vonios bus montuojama sienelė, kuri užeis virš vonios krašto ir naudojantis dušu apsaugos sieną ir neleis vandeniui pakliūti į tarpą tarp sienos ir vonios. Prie sienos prisukau 5×5 bruselius, prie jų- vandeniui atsparią fanierą, ant faneros- čiaupą ir dušo laikiklį ir viską apklijavau mozaika:

Taip išėjo, kad vėl savaitei gavau gerą suvirinimo aparatą, šįkart už “ačiū”. Aišku, buvo susikaupę einamųjų virinimo darbų ir jie be jokios abejonės bus padaryti, bet man daugiau rūpėjo mano dviratiniai ir meno projektai. Pradėtam gulimam triračiui jau turiu beveik visas dalis, bet ten dar daug darbo reikia įdėt, nes teks iš atskirų dalių konstruot du galinius ratus, o šitas reikalas man dar nelabai aiškus. Bet apsidairęs supratau, kad praktiškai turiu viską, ko reikia gulimam dviračiui (su dviem, o ne trim ratais). Toks dviratis techniškai žymiai paprastesnis nei triratis ir jam visiškai pakanka standartinių dviračio detalių. Po dienos pjaustymo, virinimo, šlifavimo ir derinimo gavau nors ne iki galo užbaigtą, bet pilnai naudojamą ir nu žiauriai patogų gulimą dviratį:

Priekinė šakė ir ratas- nuo vaikiško dviračio, galinis trikampis- “turisto”, vairo ašis- kiek perdirbta paspirtuko vairo ašis, vairas sudurstytas iš paspirtuko vairo ir vaikiško dviratuko vairo, galinis ratas nuo kaimiško dviračio, bet būtinai ieškosiu rato su bėgiais (vidiniais ar išoriniais), nes šitam dviračiui bėgiai yra privalomi, vairo traukė- iš slidžių lazdos (kol kas ant varžtų su šaibom, bet būtinai ieškosiu šarnyrinių antgalių, nes yra klibėjimas ir atsisukinėja tie varžtai), pedalų ašis- nuo sulankstomos “Desnos”. Pradžioje važiavimas atrodo keistas. Tiesą sakant, pirmas 10 minučių apskritai nesugebėjau nuvažiuoti nei 20 metrų nenuleidęs kojų. Bet čia tik įgūdžių klausimas. Netrukus jau sukau ratus po apylinkes, bandydamas įvairius važiavimo režimus ir numatydamas tobulinimo darbus. Ką dar tobulinsiu:

- Sėdynei reikia gerų paminkštinimų su ventiliacija, nes amortizacijos nėra, ant pedalų pasikelt negalima, todėl krato, ypač važiuojant žvyrkeliu. Geriausia būtų tinklinė medžiaga arba pintos virvės, bet gal išsisuksiu su turistiniu kilimėliu ir vandentiekio vamzdžių apšiltinimu. Nugarinei daliai gerai būtų išgaut ergonomišką formą, nors ir plokščia atrama visai patogi;

- Nors į vairą visai nereikia remtis, bet vis tiek patogiau ir gražiau, kai užmautos rankenos. Dar gerai būtų galinio vaizdo veidrodėlis, nes nelabai patogu atgal dairytis;

- Reikia grandinės apsaugos viršutinei daliai, nes nors ir neišsitepiau, bet  matyti, kad labai arti kelnių grandinė juda.

- Geri purvasaugiai abiems ratams, galinė bagažinė, atraminė kojelė, šviesos priekyje ir gale, dviratinė vėliavėlė, nes dviratis gerokai žemesnis nei įprasta ir intensyvaus eismo sąlygom gali būti sunku pastebėti;

- Na ir tolimesnėm kelionėm gal verta pradėti galvoti apie bagažinę ir krepšius priekiniam ratui, krepšius po sėdyne ir už sėdynės, atramą galvai  ir galbūt net nuimamą apsaugą nuo lietaus iš neperšlampamo audinio.

Nežinau, gal dar privirinsiu bagažinių ir krepšių laikiklius kur nors, o šiaip jau kaip ir būtų galima vėl viską išrinkt, dar pašlifuoti, o tada gruntuoti ir dažyti.

Patiko (3)

Rodyk draugams

komentarai (8) | “95. Vonios sienelė ir dar vienas dviratis.”

  1.   Sveikas rašo:

    pastebiu konstrukcijoje klaidą - priekinė šakė dviračiuose ne šiaip sau pakreipiama kampu į priekį - dviratis stabilesnis.

  2.   R rašo:

    Čia tik nuotraukoje toks įspūdis susidaro, nes dviratis pasuktas į stebėtoją. Bet kampas tikrai netikslus, nes neatsižvelgiau į du dalykus: kad galinis ratas bus gerokai didesnis, ir visas dviračio galas kilstelės aukštyn, ir, kad mano turima vaikiško “Vairo” dviratuko priekinė šakė, pasirodo, buvo gavusi smūgį ir todėl yra šiek tiek atsilenkusi atgal, todėl šakių ašies projekcija ant pagrindo yra tik 2 cm priekyje nuo rato ašies vertikalės, o turėtų būti bent per 5 centimetrus priekyje. Tų kelių centimetrų trūkumas ne tik trukdo važiavimui be rankų, nors aš jau esu ne tos amžiaus grupės, kad tai daryti būtų įdomu, bet ir palengvina vairavimą esant mažiems greičiams (aktualu tokios ilgos bazės dviračiui). Na, bet stabilumo važiuojant tiesiai irgi reikia, nes ilgose kelionėse jo trūkumas gali atsiliepti bereikalingu nuovargiu. Taisyti ar palikt kaip yra? Svarstau….

  3.   Sky rašo:

    Labai graži dušo sienelė :)

  4.   Marius rašo:

    Labas, šią vasarą ruošiuos drėbt savo namo sienas labai norėčiau sukontaktuoti. gal pavyktų telefonu. mano 8685XXXXX. Parašykit savajį. Ačiū

  5.   Zydrunas rašo:

    Sveikas,

    Žiauriai patinka tai ką darai - norėčiau susipažinti ;)
    Čia mano darbai http://trumpaidrutai.lt/
    Brūkštelk man xxxx@xxx.lt, nes čia neduoda kontaktų.

    P.S. Komentaro gali nepatvirtinti, bet parašyk - gal kokį bendrą projektą sugalvosim ;)

  6.   Darius rašo:

    Geras. Labai malonu matyti gulimo dviracio projekta. As irgi kuriu patogu dvirati kuris veza gulimoj pozicijoj :) Mano pastebejimai: Sakes kampas turetu buti 75 / 80 laipsniu.Vairavimas pageretu. Padaryti gera patogia sedyne , beveik sudetingesnis darbas nei pagaminti pati dvirati. Teko sedeti savadarbeje sedyneje is metalinio remelio apipinto senom kamerom. Puikiai amortizuoja! O siaip saunuolis kad pakelei rankas gulimam dviraciui pagamint :)

  7.   R rašo:

    Va čia pažiūrėk į baigtą:
    http://m.flickr.com/#/photos/4rb/7936387952/
    šakės kampą vis tik taisiau- pervirinau.

  8.   Televizorius rašo:

    Tikrai graži vonios siena.